ใช้รถพ่วงกึ่งพ่วง 60T สำหรับการขนส่งสินค้าหนัก

A ใช้รถกึ่งพ่วง 60Tเป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่า-สำหรับการขนส่งสินค้าหนักในระยะทางไกล ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูง รถพ่วงเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง เหมืองแร่ โลจิสติกส์ โครงการโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งท่าเรือ และการขนส่งสินค้าทางอุตสาหกรรม

รถพ่วงแต่ละคันได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบก่อนจัดส่งเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ประสิทธิภาพการเบรก สภาพของระบบกันสะเทือน และความน่าเชื่อถือของแชสซี โครงเหล็กเสริมความแข็งแรง เพลาที่ทนทาน และระบบกันสะเทือน-ที่ทนทาน ให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก-ที่ดีเยี่ยม พร้อมทั้งลดต้นทุนการบำรุงรักษาระหว่างการทำงาน

ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งวัสดุก่อสร้าง ผลิตภัณฑ์เหล็ก เครื่องจักร ตู้คอนเทนเนอร์ หรืออุปกรณ์การทำเหมืองขายรถกึ่งพ่วงมือสองให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ด้วยการลงทุนที่ต่ำกว่าการซื้อรถพ่วงใหม่อย่างมาก

ด้วยการกำหนดค่าเพลาหลายแบบ ระบบกันสะเทือนที่เป็นอุปกรณ์เสริม และการส่งออก-การเตรียมการที่พร้อมรถกึ่งพ่วงมือสองเหมาะสำหรับลูกค้าที่ดำเนินงานในแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และตลาดต่างประเทศอื่นๆ

หากคุณกำลังมองหารถกึ่งพ่วงบรรทุกหนัก, รถพ่วงบรรทุกสินค้ามือสอง, หรือใช้รถกึ่งพ่วงสามเพลารุ่นนี้ผสมผสานความทนทาน ความสามารถในการจ่าย และประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์

 

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า	รถกึ่งพ่วง 60T มือสอง
ประเภทรถพ่วง	รถพ่วงพื้นเรียบ / บรรทุกสินค้า
เงื่อนไข	ใช้แล้ว
ความจุของน้ำหนักบรรทุก	60,000 กก
น้ำหนักยานพาหนะรวม	75,000 กก
น้ำหนักเมื่อทดค่า	ประมาณ. 8,500 กก
ความยาวโดยรวม	12,500 มม
ความกว้างโดยรวม	2,500 มม
ความสูงโดยรวม	1,550 มม
เพลา	3 เพลา
ความจุเพลา	13 ตัน × 3
ยี่ห้อเพลา	FUWA / BPW (ไม่จำเป็น)
ระบบกันสะเทือน	ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไก
การระงับทางเลือก	ระบบกันสะเทือนของอากาศ
ขนาดยาง	12R22.5
จำนวนยาง	12 + 1 อะไหล่
ขอบ	9.0-22.5 ขอบเหล็ก
ระบบเบรก	เบรกลมแบบดูอัลไลน์
เอบีเอส	ไม่จำเป็น
แลนดิ้งเกียร์	งานหนัก 28 ตัน
คิงพิน	ประเภท JOST 2" / 3.5"
ไฟหลัก	เหล็ก Q345 ความแข็งแรงสูง-
บีมด้านข้าง	เหล็ก Q235
ความหนาของแพลตฟอร์ม	แผ่นเหล็กตาหมากรุก 3 มม
ระบบไฟฟ้า	ไฟ LED 24V
ห้องเบรก	ห้องคู่หกห้อง
กล่องเครื่องมือ	รวมอยู่ด้วย
ผู้ให้บริการยางอะไหล่	รวมอยู่ด้วย
สี	ปรับแต่ง
สภาพการส่งออก	ตรวจสอบอย่างครบถ้วนก่อนจัดส่ง
เวลานำ	10–15 วันทำการ
ความสามารถในการจัดหา	100–300 หน่วยต่อปี
วิธีจัดส่ง	Ro-Ro / สินค้าเทกอง / ตู้คอนเทนเนอร์ (ถอดประกอบ)
บริการหลังการขาย-	มีบริการสนับสนุนทางเทคนิคและอะไหล่

 

 

ติดต่อได้เลย

 

 

 

 

ที่ใช้รถกึ่งพ่วงขนาด 60 ตันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าหนักต่างๆ ได้แก่ :

วัสดุก่อสร้าง

เครื่องจักรหนัก

อุปกรณ์การทำเหมือง

ผลิตภัณฑ์เหล็ก

อุปกรณ์อุตสาหกรรม

ตู้คอนเทนเนอร์

วัสดุก่อสร้าง

เครื่องจักรกลการเกษตร

ไม้และไม้ซุง

การขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่

โลจิสติกส์ของท่าเรือ

โครงการโครงสร้างพื้นฐาน

การขนส่งเชิงพาณิชย์ทางไกล-

การขนส่งข้าม-ชายแดน

 

 

แชสซีสำหรับงานหนัก-ที่สร้างจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

ความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 60 ตันสำหรับงานขนส่งที่มีความต้องการสูง

ไฟหลักเสริมความแข็งแรงซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก-อย่างต่อเนื่อง

โครงสร้างเพลาสาม-ที่เชื่อถือได้พร้อมการกระจายน้ำหนักที่มั่นคง

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและการบำรุงรักษาง่าย

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริมเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และการปกป้องสัมภาระ

เข้ากันได้กับการกำหนดค่าเพลา FUWA หรือ BPW

อุปกรณ์ลงจอดและหมุดคิงสำหรับงานหนัก-เพื่อการต่อพ่วงที่เชื่อถือได้

การตรวจสอบการส่งออกเสร็จสิ้นก่อนจัดส่ง

ต้นทุน-ทางเลือกที่มีประสิทธิภาพในการซื้อตัวอย่างใหม่

เหมาะสำหรับการขนส่งทางด่วน-ทางไกล

จำหน่ายอะไหล่ทดแทนได้ง่ายทั่วโลก

วิธีการจัดส่งหลายวิธี รวมถึง Ro-Ro, เรือเทกอง และตู้คอนเทนเนอร์ (ถ้ามี)

 

 

เพลา FUWA

เพลา BPW

ระบบกันสะเทือนแบบกลไก

ระบบกันสะเทือนของอากาศ

ระบบเบรกเอบีเอส

ล้ออลูมิเนียม

ล้อเหล็ก

กล่องเครื่องมือ

ผู้ให้บริการยางอะไหล่

ขนาดคิงพินที่แตกต่างกัน

ระบบไฟส่องสว่าง LED

ความยาวดาดฟ้าต่างๆ

ความหนาของพื้นต่างกัน

สีสีที่กำหนดเอง

แหวนเฆี่ยนเพิ่มเติม

แถบป้องกันด้านข้าง

 

...

ติดต่อได้เลย

 

 

 

 

ติดต่อได้เลย

 

 

 

ติดต่อได้เลย

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ใช้รถกึ่งพ่วง ประเทศจีน ใช้ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วง ซัพพลายเออร์ โรงงาน